博越的6at变速箱优缺点,博越6at变速箱到底怎么样

〖壹〗、缺点：- 技术相对保守：博越的6AT变速器并非最新技术，它是从4AT升级而来 ，技术层面可能相对保守。- 传动效率一般：这款变速器主要针对的是大排量纵置发动机设计
，对于横置发动机布局的现代车型而言，其传动效率可能并不理想 。

〖贰〗 、AT只是早期4AT的升级版 ，技术相对落后
，不支持小扭矩发动机
。所以实用性其实是有限的。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机，在相关的后驱SUV和轿车上都有使用 。近来大部分车型都是横置发动机 ，所以它的传动效率
、燃油经济性、尺寸 、重量等指标都比较差
。

〖叁〗
、DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT
，在行驶公里数上达到25W公里，非常厉害 ，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式
，节能模式、标准模式 、运动模式
、可以自由切换，升档降档动力感觉各有不同 ，增加驾驶员的驾驶乐趣 。

〖肆〗、博越的这款6AT手自一体变速箱有着不错的表现，平顺性和换挡逻辑等表现在同级别当中还是非常出色的
，还有手动挡变速箱可以满足对操控有需求的用户
。

2020款博越是湿式双离合吗?

款博越变速箱是干式双离合的：吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅 ，考虑到SUV的力量感
，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁 ，棱角更为分明；前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意
，寓意“吉祥如意 ” 。

款博越是搭载湿式双离合变速箱的
。这款变速箱具有以下特点和优势：更高的承载能力：湿式双离合变速箱相较于干式双离合变速箱，由于有油液的润滑和冷却 ，承载能力更高。更好的散热效果：油液的存在使得湿式双离合变速箱在散热方面表现更佳
，提高了变速箱的可靠性和耐久性 。

款博越的变速箱是吉利公司自主研发的7挡湿式双离合变速箱，相比传统AT变速箱具有更高的换挡速度和更优秀的动力传递效率。双离合变速箱采用离合器作为传动连接部件 ，而AT变速箱则使用行星齿轮组进行传动
，因此双离合变速箱更加轻便
。双离合变速箱的内部结构与手动变速箱相似，采用齿轮啮合的方式进行传动。

博越7速双离合变速箱是齿轮还是钢带

【太平洋汽车网】博越双离合的原理 ，简单来说就是两套手动变速器组成的，一般相连的档位会被错开布置在两套齿轮上
，两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开 。

类型：2020款博越采用的是吉利公司的7挡湿式双离合变速箱
。优势：相比传统AT变速箱，双离合变速箱使用离合器作为传动连接部件 ，换挡速度和动力传递效率方面具有明显优势。

【太平洋汽车网】吉利博越的双离合变速箱是7速湿式双离合
，是吉利和沃尔沃共同研发的，在国内生产的 。双离合变速器既属于手动变速器 ，又属于自动变速器
，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出
。

博越的6at变速箱顿挫的原因是?

〖壹〗 、博越的6AT变速箱出现顿挫问题 ，其主要原因涉及多个方面。变速箱油温过高会导致变速箱内部形成顽固的污垢和杂质
，进而引发阀体堵塞 。此外，电磁阀动作不畅以及油压无法顺序调节 ，也会导致变速箱出现顿挫
、冲击和打滑等问题
。这些故障不仅影响了变速箱的换挡品质
，还给驾驶者带来了不愉快的驾驶体验。

〖贰〗、原因二：机械磨损所致 比如电磁阀的阀芯出现磨损，会导致油压调节不稳定 ，或者切换不均衡的情况，一旦出现这些情况
，最直接的表现就是变速箱顿挫 。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】博越变速箱顿挫并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。

如何正确使用自动变速箱,博越用车感受

〖壹〗、自动变速箱和手动变速箱不一样行驶中切勿挂入N档利用惯性滑行 ，因为自动变速箱内需要润滑
，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高 ，造成变速箱不可逆转性的损坏。可以提前送掉油门
，带挡滑行 。

〖贰〗
、DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT，在行驶公里数上达到25W公里 ，非常厉害
，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式，节能模式、标准模式 、运动模式
、可以自由切换 ，升档降档动力感觉各有不同，增加驾驶员的驾驶乐趣
。

〖叁〗、出现顿挫情况第一
，不敢踩油门：所谓不敢踩油门完全是心理作用，买到新车 ，考虑油费
，磨合诸多问题，每次挂档之后不舍得踩油门 ，基本都是微踩
，轻点等。这样更容易出现变速箱磨损，反而对新车磨合起不到任何作用 。

〖肆〗 、起步时给油很给力 ，正常驾驶行驶情况下变速箱换挡非常平顺
，没有顿挫感
。自动挡车型还配备三种驾驶模式选项，可以在ECO经济模式
、普通模式、SPORT运动模式间切换 ，仪表盘氛围也会随之变化。经济模式 运动模式 普通模式 手动模式也可以当娱乐功能
，长时间驾驶车辆时可以手动升降档来提升驾驶乐趣 。

博越双离合变速箱是什么型号

〖壹〗 、【太平洋汽车网】吉利博越的双离合变速箱是7速湿式双离合，是吉利和沃尔沃共同研发的 ，在国内生产的
。双离合变速器既属于手动变速器，又属于自动变速器
，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的 ，在国内生产的 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】博越8t搭载的是7速湿式双离合变速箱
，这台变速箱是吉利和沃尔沃联合研发的，吉利博越推出了两款动力汽车 ，分别配备的是5T和8T涡轮增压发动机
，其中，5T汽车匹配的是6挡手自一体变速器 ，8T汽车匹配的是7挡双离合变速器
。

〖叁〗、博越搭载的是爱信第三代6at变速箱
，技术性完善，配置了更加智能化的电子控制系统 ，有更强的换档逻辑性
，能够更为精确的掌握什么时候换挡，进而确保换档的平稳性。因而 ，被广泛评定是最可靠 、换档无抖动的变速箱，被称作世界上比较好的变速箱之一 。

〖肆〗
、吉利博越所搭载的双离合变速箱为7速湿式双离合
，这款变速箱由吉利与沃尔沃联手研发
。湿式双离合变速箱以其高效的传动性能和快速的换挡响应而著称。这种设计使得变速箱在传递动力时更加顺畅，提升了驾驶的舒适性和操控性 。尽管湿式双离合变速箱具有诸多优点 ，但在实际使用过程中也可能会遇到一些问题。

〖伍〗、博越7挡双离合（DCT）湿式变速箱 型号：DCT330 搭载年款：2016款 、2018款、2020款 搭载车型：斯柯达速派
、WEY VV6等 7挡湿式双离合变速箱技术特点 与传统AT变速箱相比
，双离合变速箱使用的是离合器作为传动连接部件，所以换挡的速度以及动力的传递效率都更优秀
。