一汽-大众探岳X新车解析:入门版本是个好选取?

通过新增的配置来看，顶配版车型虽然贵1万元 ，但配置也进行了全方位的提升
，如此来看，探岳X的顶配版车型是除入门版车型外最值得购买的一款。写在最后：综合探岳X四款车型的表现来看 ，我们推荐购买售价为258万元的330TSI 两驱尊贵智联版车型
，它的配置比较丰富且费用相对实惠 。

大众探岳的优点主要包括操控表现不错 、空间较大
、舒适度高以及外观霸气；缺点主要是内饰用料一般和配置较低
。综合来看，大众探岳仍然是一款值得选取的车型。优点：- 操控表现不错：大众探岳在操控方面表现出色 ，驾驶起来稳定且易于操控 。

探岳X告别了大众成熟稳重的产品特点，变的更加年轻
，更加运动
。而内饰方面，探岳X则是在设计上采用了一些小心思 ，来让整台车看起来不那么沉闷。当然
，配置和空间就不用多说了，都是探岳的强项 ，所以探岳X表现优秀也是常理之中 。

可以看出
，探岳X入门车型的配置已经达到主流水平，没有明显的短板或硬伤 ，对于大多数消费者都值得推荐
，而如果对于性能、通过性有进一步要求，后期加入的四驱入门版则是不二的选取 ，当然如果预算充足
，高配 、顶配车型自然能带来不一样的驾乘体验，就看你舍得与否了。

一汽-大众探岳最畅销的是为4T顶配以及两款0T入门车型 ，近来终端优惠在5-4万元之间
。以此类推，探岳X最走量的也应该是330TSI入门版
，另外预计新车上市后的优惠力度会略低于普通版探岳。当然，多花1万多的话也可以买配有双色车身（黑色车顶）以及配置更丰富的330TSI高配车型 。

除此以外 ，该车全系标配IQ.Drive 智能驾驶辅助
、IQ.Light智能灯光及“众行家”大众车联网系统等智能科技
。

一汽-大众探岳X上市,售23.58万起,最时髦的大众SUV来了

月17日
，一汽-大众探旗下首款轿跑SUV探岳X正式上市，新车共推出两款动力共4款车型 ，售价258-258万元。大家对大众的印象依然停留在那个严谨的德国车企上——严肃
，传统，简约的实用主义 。但打开大众现在的车型列表 ，你会惊奇地发现
，他们投放了这么多年轻化的产品
。

文/邵帅）7月17日，一汽-大众探岳X正式上市。新车此次共推出搭载0T发动机的4款车型 ，售价为258-258万元 。新车是一汽-大众旗下的Coupe SUV车型
，外观采用家族化设计理念、内饰造型简约大气 、科技性配置丰富，并提供有手机互联、手势控制
、全景影像、驾驶辅助等功能
。

月17日 ，一汽-大众探岳X正式上市，共推出4款配置车型
，官方售价区间为258-258万元。作为一汽-大众旗下首款轿跑SUV，探岳X不仅拥有更运动的R-Line外观设计 ，全系0T+湿式7速双离合的动力
，而且整体的配置水平比探岳更高，包括外饰氛围灯 、座椅通风
、DCC动态底盘系统等豪华配置 。

月17日 ，探岳X全国上市活动——“炽爱先锋之夜 ”以多地连线全场景直播形式举办
。探岳X全系共4款车型
，搭载EA888 0TSI涡轮增压发动机，分为高、低功率版本 ，售价区间为258-258万元。

一汽大众首款轿跑SUV,大众探岳X正式上市售23.58~29.58万元

文/邵帅）7月17日
，一汽-大众探岳X正式上市 。新车此次共推出搭载0T发动机的4款车型，售价为258-258万元。新车是一汽-大众旗下的Coupe SUV车型 ，外观采用家族化设计理念 、内饰造型简约大气
、科技性配置丰富
，并提供有手机互联、手势控制 、全景影像
、驾驶辅助等功能
。

月17日，一汽-大众探岳X正式上市 ，共推出4款配置车型，官方售价区间为258-258万元。作为一汽-大众旗下首款轿跑SUV
，探岳X不仅拥有更运动的R-Line外观设计，全系0T+湿式7速双离合的动力 ，而且整体的配置水平比探岳更高
，包括外饰氛围灯、座椅通风 、DCC动态底盘系统等豪华配置 。

月17日，一汽-大众探旗下首款轿跑SUV探岳X正式上市 ，新车共推出两款动力共4款车型
，售价258-258万元
。大家对大众的印象依然停留在那个严谨的德国车企上——严肃，传统 ，简约的实用主义。但打开大众现在的车型列表
，你会惊奇地发现，他们投放了这么多年轻化的产品 。

月17日 ，一汽-大众为我们带来了一款全新的轿跑SUV车型-探岳X
，这也是一汽-大众首款轿跑SUV车型，新车售价区间为258-258万元 ，全系搭载0T发动机，共提供四款车型
。最有看点的是
，这款车全系配备了R-Line套件，从外观上看 ，运动气息展露无遗。

月17日晚
，一汽大众旗下首款轿跑SUV车型大众探岳X正式上市，新车采用了大溜背式轿跑SUV线条 ，整体配置和费用都要比探岳高出一些
，实现精准的市场定位 。

23.58万元,全系最入门的探岳X,它值得买吗?

今天我们看看售价258万元，全系最入门的330TSI 两驱智联尊贵版配置如何 ，是否值得入手
。虽然是全系最低配车型
，但是探岳X在配置层面依旧展现出了不错的诚意。全系许多功能均为全系标配，两驱旗舰智联版相比两驱尊贵智联版贵了4万元 ，但配置并没有过多的提升 。

通过新增的配置来看
，顶配版车型虽然贵1万元，但配置也进行了全方位的提升 ，如此来看，探岳X的顶配版车型是除入门版车型外最值得购买的一款
。写在最后：综合探岳X四款车型的表现来看
，我们推荐购买售价为258万元的330TSI 两驱尊贵智联版车型，它的配置比较丰富且费用相对实惠。

探岳X的费用区间为258-258万元 ，要比探岳贵了不少
，但配置层面却有了显著提升，不过258万的起售费用也确实不便宜 ，但也谈不上智商税
，因为按照大众的营销策略来看，这个费用必定给未来提供了充足的降价空间 ，进入到20万内也很有可能
，所以到时候也算是物超所值了 。

售价23.58-29.58万元的轿跑SUV,探岳X要怎么选?

月17日，一汽-大众为我们带来了一款全新的轿跑SUV车型-探岳X ，这也是一汽-大众首款轿跑SUV车型
，新车售价区间为258-258万元，全系搭载0T发动机 ，共提供四款车型。最有看点的是，这款车全系配备了R-Line套件
，从外观上看，运动气息展露无遗
。

如果只是喜欢轿跑SUV外观 ，推荐258万元两驱尊贵智联版 从费用上来讲
，探岳X入门售价要比探岳高。一是探岳X动力直接是0T低功起步，保证探岳X既有年轻运动的外观 ，动力上也不会太过羸弱 。二是
，探岳X可以说是“入门即高配
”，配置方面已经满足大部分家庭的使用需求
。

以探岳X全系标配的配置来看 ，330TSI 两驱尊贵智联版是一款配置丰富且费用有优势的车型。借鉴258万元的售价
，我认为它是最适合家用的选取 。

作为探岳的轿跑SUV版本，探岳X自然保持了MQB
、EA887DSG等基础框架 ，三围尺寸为4626/1860/1662mm
，轴距2730mm，其搭载0T低、高功率两种调教的发动机 ，分别对应两款330TSI和三款380TSI车型，后者还有全时四驱系统加持
，整体售价区间为258-258万元
。