蔚来汽车的落地价
款490KM运动版：官方指导价为40.80万元 ，综合国家补贴后售价为39万元。全款购车加上相关税费和保险费后 ，落地价为402，709元 。若考虑深圳地方政府对新购纯电动汽车的2万元补贴，则相当于补贴后落地价为382 ，709元 。2022款车型：补贴前售价为38万元（70kWh版本）和40.8万元（84kWh版本）。
款蔚来ES6 490KM运动版的官方指导价为38万元 ，经综合国家补贴后，售价为38万元。若在深圳购车 ，用户还可获得1万元的地方补贴 ，因此，补贴后该车型的最终落地价调整为369 ，709元 。全款购车费用需加上交强险、车船税 、商业险以及上牌费用 ，再加上地方补贴（如有），即可得出完整的落地费用 。
综合考虑交强险 、车船税、商业险、上牌费等所有费用 ，蔚来ES6的最终落地费用大约为382 ，709元。蔚来ES6的悬架系统介绍 蔚来ES6搭载了高质量的双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架的组合 。这一悬架配置旨在提供卓越的操控性和稳定性 。
依据市场优惠政策，该车型的最终落地费用大约为557万元。 2020款蔚来ES6性能版 ，官方指导价为38万元 。在泉州市 ，优惠幅度达到15万元，终端销售费用为365万元 。 蔚来ES6签名版，官方指导价为48万元。在厦门市 ，优惠幅度同样为15万元 ，裸车费用为465万元 。
如果按照全款购买计算，车船使用税0元 ，上牌费500元 ，交强险费用950元，落地价合计为42922万元 。如果是贷款购买 ，以首付30% ，贷款年限3年来进行计算，首付金额为1695万元 ，月供金额为9844元。总的来说 ，蔚来汽车的落地价会根据车型 、配置 、地区经销商有所不同，建议直接联系本地经销商进行询问 。
落地价：以100kWh版本为例 ，裸车价为386 ，000元，加上交强险950元、商业险约10，000元以及上牌费500元 ，预计落地总价将接近40万元人民币 。75kWh版本的落地价会相对亲民一些。补贴情况：蔚来ET5补贴后的具体费用需根据当地的新能源汽车补贴政策而定 ，建议询问当地蔚来汽车经销商或相关部门获取最新补贴信息。
陷入换电巨坑,蔚来被迫调整权益,活下去更重要!
〖壹〗 、而换电站是蔚来比别人家亏得更多的主要原因 。截至近来，蔚来已经布局了1326座换电站 ，到2023年底要建成2300座以上 。一个换电站以200万的制造成本保守估计 ，蔚来今年在换电站方面就需要投入至少20亿元的成本，若再叠加换电站电池充电电费 、人工等运营成本、电池折旧费用 ，换电站的成本实际上非常高。
〖贰〗 、蔚来开始向换电权益砍刀 ，换句话说，蔚来将通过换电等方式降低购买门槛和使用成本 ，提振销量 ，进而提升毛利 。换电成为蔚来活下去的突破口之一 。 事实上，进入换电赛道的品牌是迅速增加的 ，包括蔚来 ，上汽 、东风、吉利 、中石化 、中石油、奥动 、宁德时代等品牌和运营商投入其中。 由此，电池技术标准统一成为关键 。
〖叁〗 、换电业务至今还未盈利，据官方表示 ，每次换电成本超过100元人民币 ，截至今年5月15日，蔚来用户累计换电超过2200万次 。除了换电站运营本身 ，蔚来还要承担流通体系内电池的衰减费用 ，把时间线拉长，每块电池都有寿终正寝的一天 ，所以这些成本才是换电体系的重资产。
蔚来es6补贴后多少钱
蔚来ES6真实续航约为300510km ，补贴后费用约为20405万元 。续航方面： 根据蔚来汽车官方介绍，蔚来ES6基础版的纯电续航里程为490km ，性能版为510km 。 但根据部分蔚来ES6车主的实测数据 ，受路况和车辆使用条件的影响，实际续航里程普遍在300公里左右。费用方面： 蔚来ES6补贴后的费用因配置和购车方案而异 。
款蔚来ES6 490KM运动版在深圳购车 ，补贴后的落地费用为382 ，709元 。具体计算如下：官方指导价：该车型的官方指导价为40.8万元。国家补贴后售价：经过国家补贴后，售价为39万元。地方补贴：若用户在深圳购车，可享受2万元的地方补贴 。
蔚来ES6补贴后的费用根据配置不同 ，大约在205-405万元之间 ，但考虑到明年新能源车补贴可能会有所下调，如果按今年的补贴方式计算 ，北京地区补贴后最低价约为255万元 ，猜测最低配补贴后售价可能在30万左右 。
